图片来源分事故沟通为

asimf20

企少搜索信息所需的精力更好的信息质量员工可以更独立地处理相关话题透明度和集中访问提高了所有员工的信息质量慢安静以及以前不参与的员工可以参与并提供动力通过许多员工的透明参与提高决策质量更高的动力和更自主的工作员工可以再次更独立地决定他们的日常生活会议从打破日常惯例变成了社交活动。 什么飞行员会失败管理者会犯错误我们的七部分系列事故沟通为什么飞行员会失。

企败和管理者会犯错误着眼于航空业和公司管理之间惊人的相似之处。将灾难性的飞机失事与同样严重的公司破产放在一起并分析了潜在的通信故障。空难年 电报号码数据 月日马德里巴拉哈斯机场年月日一架西班牙航空公司的飞机起飞后立即在马德里巴拉哈斯机场坠毁并起火。机上人中有人死亡。坠机原因着陆襟翼未展开。实际上这是每个飞行员在睡梦中都掌握的绝对例行公事。你怎么能忘记这样的事情呢解释很简单通过压力。



由于误报机组人员已经两次中止起飞它们通常只是一种预防措施因为某些系统显示错误。通常只有一个信号灯有缺陷。但机舱内的乘客却对此一无所知。你所注意到的只是飞机急剧加速然后紧急停止。两次起飞失败后乘客们不再放松这是可以理解的。名正在慢慢变得叛逆的乘客极端的时间压力巨大的成功压力大量的外部因素让飞行员的紧张感无边无际地上升压力。一杯爆炸性的鸡尾酒慢慢地酝酿出来导致了这个重。